“超视距驾驶执照超难考!通过率超低!”这是每一个考无人机驾驶证的考生默认的一个规律,但是,有位学霸学员用了仅仅20天的时间,获得了多旋翼超视距驾驶执照。智翔无人机第一期学员风采将要采访这位学霸学员,希望他能给备考的你或者即将学习无人机技术的你一些启发和帮助,一起来围观吧!(以下为学员100%实录)
学员介绍
周徐臣,就业单位:余姚市交通规划设计研究院
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智翔:之前对无人机行业有了解吗?
周徐臣:我本身学习测绘工程专业,并从事测绘工作,所以较早的接触了无人机的相关信息与知识。但一直停留在理论和书本上。直到公司因项目需要邀请了无人机团队协助时,首次实质性的接触了无人机的应用,也就此萌生了建立公司自己的无人机力量的想法。
智翔:为什么选择了杭州智翔?
周徐臣:几个同行推荐了智翔航空,因为在省测绘行业中,智翔航空的教学水平一直有着良好的口碑。深入了解后发现智翔确实拥有雄厚的教学实力,并在无人机的行业应用中有丰富的经验。这样一个优秀的团队,不仅能够让我学到优秀的无人机驾驶技能,更能为我今后的无人机工作应用提供技术支持和经验分享,是最理想的学习机构。
智翔:什么时候正式学习超视距课程的?听教官说你用了20天一次性通过超视距考试?
周徐臣:4月清明小长假结束以后,8号抵达智翔并开始学习相关课程。在教官的悉心指导下,于5月5日顺利通过考试,取得多旋翼超视距驾驶执照。
智翔:杭州智翔航空开设了很多无人机课程,为什么选择超视距驾驶执照?
周徐臣:选择超视距是因为工作应用的需要——现在的外业无人机航测过程,基本上都是基于地面站操控完成的,所以超视距驾驶是航测工作必备的技能。
智翔:能在这么短的时间内一次性通过超视距考试,求分享学习方法
周徐臣:超视距考试普遍被认为是更高难度的考试,其更低的通过率、更多的科目学习及更高的难度要求是很多学员望而生畏,但这是我开始学习之后才知道的。没有从长计议,只能背水一战。那就只有比别人更加努力,白教说“别人可以七点半休息,你至少要九点半”,后来我发现,这句话真的很重要!比别人来得晚,又要完成比别人难度高的学习,只能比别人花更多的时间。
学习方法的话,基本上做到认真听教官说的,然后静下心来思考理解他们所讲的,然后再去实践自己的思路。重点——戒骄戒躁。每一个阶段的练习都有大量的重复练习,十分枯燥。但量的积累最终引导质的飞跃,所以无论如何都要坚持完成每一步的练习,要抑制内心的焦灼,哪怕瓶颈期时的不断失败和挫折,依旧要平心静气。方教说“简单的事,做到极致,那你就是专家。”至于理论部分,应该没有什么能说的,该说的,要说的,姚总都已经在课上说完了,说的很透彻了,硬涩的知识通俗化,通俗的知识生动化,这也许就是做到极致的简单。
智翔:超视距驾驶执照对现在的工作有哪些帮助呢?
周徐臣:现在公司无人机相关的工作中,我负责外业和内业。有证在手,天下我有。最基本的问题,我不是黑飞,不担心被抓去小黑屋。
智翔:那你对其他想考证的学员有什么好的建议?
周徐臣:关于建议:
(1)不要纠结超视距比较难这个问题,应该注重超视距学习收获更多这个结果。
(2)不要纠结压杆还是捏杆,无论哪个姿势都能从菜鸡走到大神。
(3)模拟器是个好东西,至少模拟器炸机没有危险,而且模拟器阶段练习的好,真机上手一定更快。
(4)欲速则不达!如果练习进入误区了,不妨这一阶段从头重新,也许开始的时候就出了问题,只是没有发现。此时温故而知新,你可能会有意想不到的收获。
(5)换电池可以减肥,效果不错。
智翔:学霸说句赠言吧~
这个世界有很多的视角,不同的视角会有不同的美丽,握住控的那一刻,你,就是上帝视角。
通过对学霸周徐臣的采访,我们既看到了一个无人机专业人员的认真专注,又看到了新兴行业人员的诙谐新锐,相信周徐臣未来的道路会越来越好,步步高升,祝福他!也祝福更多智翔的学员们看这个大千世界“不同的视角,不同的美丽”!
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